Domani Sabato 25 gennaio è il giorno tanto atteso, che segna una svolta nella mobilità di Firenze, con l’inaugurazione della nuova tratta della tramvia Vacs Fortezza-Libertà-San Marco nel primo pomeriggio e quasi in contemporanea, l’avvio dei cantieri per la linea 3.2.1 Bagno a Ripoli-Libertà.
Audio: servizio di Viola Giacalone
Sabato 25 gennaio sarà un giorno importante per Firenze, con l’inaugurazione della nuova tratta della tramvia Vacs Fortezza-Libertà-San Marco nel primo pomeriggio e, quasi in contemporanea, l’avvio dei cantieri per la linea 3.2.1 Bagno a Ripoli-Libertà. Dopo oltre due anni e mezzo di lavori e polemiche, la nuova tratta sarà operativa e, per l’occasione, il primo viaggio delle autorità partirà alle 15 dalla fermata Parterre in piazza della Libertà. Palazzo Vecchio offrirà due settimane di corse gratuite per consentire ai cittadini di familiarizzare con il servizio, che prevede circa 800 corse al giorno dalle 5 del mattino a mezzanotte e mezzo (fino alle 2 di notte il venerdì e il sabato), con un treno ogni 4 minuti e mezzo nelle ore di punta. Il tempo di percorrenza da Peretola a San Marco sarà di circa 35 minuti, e si stima che oltre 3,4 milioni di passeggeri utilizzeranno questa nuova tratta, in aggiunta agli 11,5 milioni che già viaggiano sulla T2. Mentre ci si gode questa nuova infrastruttura, si guarda con apprensione ai lavori della linea 3.2.1, che dovrà essere completata entro il 2026: una sfida imponente, considerando il cronoprogramma serrato. I primi cantieri interesseranno viale Giovine Italia tra via Ghibellina e piazza Piave, con interventi che si estenderanno successivamente anche a via Thouar, via dei Malcontenti e, a Gavinana, su viale Giannotti. Inoltre, sono già iniziati i lavori preparatori in via Datini per creare una corsia preferenziale alternativa. Inevitabili i disagi alla viabilità, con restringimenti in varie zone, ma sarà sempre garantita una corsia per ogni senso di marcia. Nonostante le difficoltà, il completamento di queste opere rappresenta un grande passo avanti per la mobilità sostenibile in città.
